El Clúster

La cadena de suministro es vital para la economía y la sociedad y de su correcto funcionamiento dependen multitud de empresas y autónomos.

Conscientes de su importancia, la Asociación de Cargadores de España (ACE) y el Clúster Catalonia Logistics han elaborado un Código de Buenas Prácticas que regula las relaciones mercantiles entre cargadores y operadores logísticos. 

El objetivo que se persigue con esta iniciativa es el de avanzar en la mejora de la cadena de suministro sobre la base de prácticas responsables que aumenten los niveles de sostenibilidad, calidad, eficiencia y seguridad, para las empresas y sus trabajadores, así como para el resto de la cadena logística.

Para más información sobre el Código de Buenas Prácticas y cómo adherirse, véase:

https://www.catalonialogistics.com/noticias/adhesion-al-codigo-de-buenas-practicas-entre-cargadores-y-operadores-logisticos/ o contacta a marta@catalonialogistics.com. 

El transport de mercaderies per carretera és responsable de més de la meitat de les emissions de gasos d’efecte hivernacle a Europa. La descarbonització del transport terrestre de mercaderies implica l’ús de vehicles elèctrics amb bateries o cèl·lules de combustió d’hidrogen.

Tot i que les vendes de vehicles lleugers elèctrics creixen, els camions elèctrics encara no són àmpliament adoptats. Les barreres inclouen el cost elevat, la manca d’infraestructura de recàrrega i la necessitat d’integrar els temps de càrrega en la logística diària.

Una opció viable és convertir camions dièsel existents en models duals H2-diesel, que poden reduir les emissions de gasos d’efecte hivernacle entre un 30% i un 60%.

Per tot això, el Grup de Treball de Medi Ambient de la Comunitat Portuària i el CLUSTER CALALONIA LOGISTICS organitzen una jornada per explorar opcions de finançament per a la incorporació de camions de baixes emissions a les flotes, per fer que el transport de mercaderies sigui més sostenible.

A la jornada podrem conèixer l’experiència de la transformació de camions dièsel a duals dièsel-hidrogen que han sigut testats al Rally Dakar els darrers anys, i els productes financers que ofereixen les entitats financeres, el banc públic com es l’Institut Català de Finances i AVALIS.